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Review of: Ocon Formel 1

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On 26.05.2020
Last modified:26.05.2020

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Aber dann ist er vom Gas gegangen", funkte Ocon.

HUN 1 2. HUN 2 1. HUN 3 1. SPA 1 Ret. SPA 2 2. SPA 3 2. NOR 1 2. NOR 2 NOR 3 2. MSC 1 1. MSC 2 1. MSC 3 1. RBR 1 RBR 2 Ret.

RBR 3 NÜR 1 6. NÜR 2 3. NÜR 3 Ret. IMO 1 1. IMO 2 4. IMO 3 3. HOC 1 7. HOC 2 4. HOC 3 7. MNZ 1. MNZ 2. ALC 1. ALC 2. SPA 1. SPA 2. HUN 1 9. LEC 1 LEC 2 HOC 1 Ret.

HOC 2 Ret. SPL 1 SPL 2 LAU 1 LAU 2 NOR 1 Ret. ZAN 1 9. ZAN 2 ABU TD. ESP TD. GBR TD. HUN TD.

GER TD. BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU AUS CHN BHR RUS 7. ESP 5. MON CAN 6. AZE 6. AUT 8. GBR 8. HUN 9. BEL 9. ITA 6. JPN 6.

USA 6. MEX 5. BRA Ret. ABU 8. AZE Ret. ESP Ret. MON 6. CAN 9. FRA Ret. AUT 6. Ocon ebbe il primo contatto con la Formula 1 il 21 novembre , quando prese parte alla prima sessione di prove libere del Gran Premio di Abu Dhabi guidando per la Lotus.

A maggio Ocon prese parte ai test per giovani piloti organizzata sul circuito di Barcellona, sostituendo l'indisposto Pascal Wehrlein al volante della Force India [12] [13].

Ocon giunse al traguardo in tutte le gare a cui prese parte. Questo piazzamento rimase, comunque, il suo miglior risultato stagionale.

A Monaco Ocon ebbe una battuta d'arresto, venendo eliminato nella prima fase delle qualifiche e tagliando il traguardo in dodicesima posizione dopo una gara trascorsa nelle retrovie.

Il pilota francese si rifece nel successivo Gran Premio del Canada , che chiuse in sesta posizione. I due piloti della Force India non riuscirono a sopravanzare Ricciardo e subirono poi la rimonta di Sebastian Vettel , dal quale vennero superati entrambi [16].

Ocon giunse a punti anche nelle tre gare seguenti, disputate in Austria , Gran Bretagna e Ungheria. In Belgio il pilota francese ebbe nuovamente dei contrasti col compagno di squadra: dopo un contatto senza conseguenze nelle prime fasi di gara, i due si scontrarono una seconda volta nella velocissima Eau Rouge.

Quest'ultimo episodio spinse la scuderia a minacciare i piloti di sospenderli per una gara se si fossero verificati ulteriori contatti [18].

Al Gran Premio d'Italia Ocon ottenne un'ottima terza posizione nelle qualifiche sotto la pioggia. Nel conclusivo Gran Premio di Abu Dhabi Ocon giunse ottavo, chiudendo la stagione in ottava posizione assoluta con 87 punti.

In Cina il pilota francese concluse nuovamente fuori dalla zona punti, mentre in Azerbaigian Ocon, qualificatosi settimo, fu coinvolto in un incidente con Kimi Räikkönen nelle fasi iniziali di gara, che lo costrinse al ritiro.

Questa doppia battuta d'arresto fu seguita da due risultati utili consecutivi, frutto di un sesto posto nel Gran Premio di Monaco e di un nono nel Gran Premio del Canada.

Nella gara di casa , invece, Ocon dovette nuovamente ritirarsi, in questa occasione per una collisione nel primo giro con i connazionali Romain Grosjean e Pierre Gasly.

Nel Gran Premio del Belgio ottenne un inaspettato terzo posto in una qualifica condizionata dalla pioggia e concluse la gara in sesta posizione.

Dabei überzeugte er beide Teams. Vom 6. Rennen schaffte Ocon neun zweite Plätze in Folge. Ocon stand nur viermal nicht auf dem Podium und gewann die Meisterschaft mit zu Punkten vor Luca Ghiotto.

In der FormelWeltmeisterschaft trat Ocon darauf zu Rennen an. Ein zwölfter Platz in Brasilien war sein bestes Ergebnis.

Am Saisonende belegte er den achten Gesamtrang. Am Saisonende lag er auf dem zwölften Platz der Fahrerweltmeisterschaft. Nach dem Rennen belegt er in der Fahrerwertung den zwölften Platz mit 60 Punkten.

Teams und Fahrer der FormelWeltmeisterschaft Europäischer FormelMeister.

Ocon Formel 1 Esteban Ocon admits he cried after crossing the finish line to take the first podium of his Formula 1 career in the dramatic Sakhir Grand Prix. Mercedes looked set for a one-two before making pit stop errors with both cars during a late safety car period, dropping them out of contention. Since returning to FORMULA 1 in , it has been an up and down season for Esteban Ocon who has watched on as his teammate Daniel Ricciardo scored two. If there’s one word that dominates Esteban Ocon’s career, it’s ‘sacrifice’. Back when he was just a promising karter, Ocon’s parents sold their house, put their jobs on hold, and began a life on the road, living in a caravan and travelling from circuit to circuit to support their son’s burgeoning career. Ocon reflected on his difficult road to Formula 1, with his family making difficult financial sacrifices to support the dream when he was young, and then the sabbatical year he had to take in , when he lost his seat after Force India became Racing Point, before managing to get back on the grid with Renault. Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane is a French racing driver currently competing in Formula One for Renault, racing under the French flag. He made his Formula One debut for Manor Racing in the Belgian Grand Prix, replacing Rio Haryanto. Ocon was a part of the Mercedes-Benz driver development programme until his move to Renault. Motor Sport Magazine. HOC 1 Ret. Retrieved 29 Netteler Bereuen Italienisch Live Session. SIN
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Ocon Formel 1 Esteban Ocon, FormelFahrer bei Force India, im Porträt - Geburtsort, Geburtsdatum und Wohnort, Karriere und Erfolge. Für Esteban Ocons Premierenpodium in Sachir gibt's Lob von Mercedes-​Teamchef Toto Wolff - Auch Anerkennung für Racing Point: "Worte. Esteban Ocon mit Fahrer-Portrait, Lebenslauf, Karriere, Chronik und Statistik - Formel 1 bei yobukodeika.com Formel 1-Fahrer Esteban Ocon im Porträt: Steckbrief, Statistiken und weitere Auch wenn sie mit seiner Formelsport-Karriere nichts gemein hat: Esteban Ocons​.

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